A visszahívási kampány világszerte több millió autót érint, talán éppen az önét is.



„Az Ön Honda gyártmányú, az alább felsorolt alvázszámú járműve(i) érintettek a továbbiakban részletezett biztonsági visszahívási kampányban. (…) A Honda Motor Co. Ltd folyamatos minőség-ellenőrzési tevékenységének részeként észlelte, hogy a biztonságos közlekedést érintő meghibásodás léphet fel egyes személygépjárművei esetében. Az elvégzett vizsgálatok beazonosítottak egy hibajelenséget az alkalmazott légzsák gyújtópatronok esetében. A gyártási folyamat ellenőrzési hibájából adódóan néhány járműnél a vezetőoldali és/vagy az utasoldali első légzsák gázfejlesztő gyújtópatronjában túl magas nyomás alakulhat ki az érintett légzsák aktiválódásakor. A rendellenesen megnövekedett belső nyomás hatására a légzsák gyújtópatron fém háza szétrepedhet, amelyről ezáltal fém szemcsék válhatnak le, és ez a jármű vezetőjének vagy utasának súlyos sérüléseket okozhat.”

A fenti tartalmú levelet kapja mostanában az ország Honda-tulajdonosainak nagy része a Belügyminisztérium illetékes főosztályától. A teendő: felkeresni az egyik márkaszervizt, ahol – természetesen díjmentesen – kijavítják a hibát. Az eljárás azonban nem biztos, hogy egyszerű lesz. Ahogy a BM is felhívja a figyelmet, a nagyszámú visszahívás miatt akár heteket is várni kell a cserére szoruló alkatrészre, de szűk keresztmetszet még a javítóműhelyek korlátozott kapacitása is.

Az akció nem csupán a Hondát – azon belül is többek között az Accord, a Civic, az Insight és az FR-V egyes modelljeit – érinti. A japán Takata cég ugyanis egy sor további gyártó beszállítója, így a General Motorsé, a Chrysleré, a Fordé, a Toyotáé, a Mazdáé, a Nissané, a Mitsubishié és a BMW-é. Ennek következtében világszerte vagy százmillió autót kell visszahívni a hibás légzsákok miatt.

A figyelmeztetést érdemes komolyan venni, hiszen a légzsákok meghibásodása miatt a világon eddig 16-an meghaltak és 180-an megsérültek. A Hondára amúgy is rájár a rúd: mint kiderült, több millió Accord akkumulátora tűzveszélyes. Persze akiknek szerencséjük van, az akku és a légzsák problémájával egyszerre találják meg őket, és akkor a két hibát, hogy úgy mondjuk, egy füst alatt ki lehet javítani.

Értékeld a munkánkat, ha tetszett oszd meg!